Mécanisme d'embrayage H.P. "Sachs Performance" (02-05, 240mm)

Mécanisme d'embrayage Haute Performance "Sachs Performance" moteur VR6 3.2L 24V

pour Volkswagen Golf IV R32 4Motion (02-05).

Détails :

- Type : Mécanisme d'embrayage issu d'un assemblage avec plateau de pression.

- Assemblage : Avec plateau de pression.

- Version : Performance.

- Longueur du mécanisme d'embrayage : 000.00mm

- Largeur du mécanisme d'embrayage : 00.00mm

- Hauteur du mécanisme d'embrayage : 00.00mm

- Epaisseur du mécanisme d'embrayage : 00.00mm

- Diamètre du mécanisme d'embrayage (extérieur) : 240.00mm

- Diamètre du mécanisme d'embrayage (intérieur) : 00.00mm

- Forme du mécanisme : Rond.

- Pression du mécanisme d'embrayage : Avec diaphragme.

- Nombre de lamelles : 18

- Couple admissible avec disque Organique (maximum) : +530Nm/+391lb/ft

- Couple admissible avec disque Sintermetal (maximum) : +600Nm/+443lb/ft

- Matériel : Acier/Carbone.

- Traitement : Thermique.

- Nombre de pièces nécessaires : 1

- Côté d'assemblage : Moteur/Boîte de vitesses.

- Poids : 4.550kg

- Couleur : Gris.

Instructions générales :

- Pour tous les nouveaux systèmes d'embrayage, veuillez effectuer une phase de rodage

d'environ 1000km (attention plus particulièrement pour les types de Sintermetal (garnitures métal frittées).

- Cette pièce est une pièce de Haute Performance (non homologuée constructeur), non d'origine pour

une utilisation en compétition (sur circuit fermé) et sont (officiellement) interdit sur réseau urbain et

autoroutier !!!